被长安汽车、比亚迪看中“60后老牌机床人”携奥

　　和瑞林的创业履历取公司所处的配备制制业慎密相连。其于1963年5月出生，1982年7月结业于合肥工业大学，1982年至1997年曾就职于济南二机床集团，历任帮理工程师、工程师、设想室从任、高级工程师；后曾正在森蒂电梯短暂任职，2000年起头正在奥图科技任总司理，并于2007年开办济南奥图从动化工程无限公司，也就是奥图股份的前身。

　　2026年8月21日，济南奥图从动化股份无限公司（下称“奥图股份”）披露北交所第一轮问询答复。此前，公司曾因未正在时限内答复审核问询而撤回上市申请；本次从头申报后，项目已进入问询阶段。

　　奥图股份从营汽车冲压从动化出产线及配套配备、机械人结尾施行器、工业平安防护围栏等营业，2025年，公司停业收入同比增加5。53%，净利润却同比下降9。08%；第一大客户仍为比亚迪，应收账款余额同比增加33。12%。

　　公司给出的增量标的目的包罗海外市场、新产物和新客户。2025年，公司间接境外收入2594。86万元，同比增加202。26%；同时，公司已进入长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等支流车企供应链。此中1。65亿元用于高端智能制制工场立异谷片区扶植项目，5000万元用于弥补流动资金。公司估计项目达产后，汽车冲压从动化出产线亿元，机械人结尾施行器年收入1。11亿元，工业平安防护围栏年收入9000万元。

　　公司正在第一轮问询答复中披露，三类产线的方案设想、零部件出产、零件拆卸和现场调试环节具有共性，环节部件和使用场景有所分歧。

　　汽车工场里，一块钢板要颠末落料、冲压、搬运和检测，才能变成车身布局件。冲压从动化出产线毗连着材料、机械人、压力机和节制系统，也毗连着整车厂的扩产打算。

　　一年多时间，奥图股份的IPO之履历了短暂的“冲压暂停”。卷土沉来之际，公司带着更高的市占率和应收账款问题沉返科场。这一次，可否成功敲开北交所的大门？

　　此中，2025年收入同比增加5。53%，净利润同比下降9。08%。公司正在问询答复中注释，利润下降次要受补帮同比削减645。84万元，以及对天津沉工应收款子单项计提坏账预备添加387。94万元影响。

　　从收入看，公司营业规模近三年变化不大。2023年至2025年，奥图股份停业收入别离为3。99亿元、3。97亿元和4。19亿元；净利润别离为5034。74万元、7022。84万元和6384。88万元。

　　2025年，按照第一轮问询答复相关披露，2025年公司向比亚迪间接发卖收入4277。38万元，通过项目合做方合锻智能等间接发卖4863。79万元。公司还正在答复中申明，已构成间接发卖和通过压力机厂家间接发卖两种合做模式。

　　奥图股份成立于2007年，次要产物包罗冷冲压从动化出产线、热冲压从动化出产线、激光系列从动化出产线，以及机械人结尾施行器和工业平安防护围栏。

　　市场地位较高，意味着产物合作力，也意味着继续扩张需要新的衔接空间。2025年，公司汽车冲压从动化出产线亿元，同比下降；此中冷冲压从动化出产线%，热冲压从动化出产线%。

　　从大型机床企业的工做履历，到担任奥图科技运营，再到开办本人的公司，这条时间线形成了奥图股份成长的起点。

　　正在和瑞林的率领下，奥图股份此前一次北交所IPO于2025年6月获受理，后履历两轮审核问询，并正在财政演讲无效期届满后两次申请中止审核。2026年4月，公司通知布告称因未正在时限内答复审核问询，决定终止公开辟行股票并正在北交所上市事项。2026年5月，公司从头报送申报材料并获受理，8月披露第一轮问询答复。

　　华中科技大学材料科学取工程学院张宜生传授曾正在汽车热冲压手艺研讨勾当中，引见先辈成形取激光加工手艺。行业手艺线正正在向轻量化、智能化和激光加工延长，奥图股份可否把既有热冲压劣势为新的产物收入，仍需察看订单布局的变化。

　　冷冲压线次要用于汽车“四门两盖”等外笼盖件和大部门布局件；热冲压线更多用于车身平安承载类布局件；激光系列从动化出产线则笼盖开卷落料、激光拼焊等冲压前端工序。

　　对于设备制制企业而言，项目验收、终验收和质保期放置城市影响回款节拍，收入确认取存货实正在性也因而被同时问询。北交所第一轮问询要求公司申明次要客户回款环境、过期环境、期后回款及坏账预备计提根据。公司暗示将加强应收账款办理、优化单据结算体例等办法。

　　大客户带来不变订单的同时，公司也因而面对回款压力，具体表现正在应收账款上。公司应收账款余额为1。24亿元，同比增加33。12%，高于同期停业收入5。53%的增速。2023年-2025年，公司应收账款和合同资产合计账面价值占流动资产比例别离为23。85%、25。95%和27。51%。